《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”
《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”
《鹑之奔奔》南宁发布 聚焦“小物种”讲述“大历史”近日(jìnrì),南宁威宁世纪花城小区业主周先生反映,业主和物管在收费和停车问题上存在诸多矛盾。连日来(liánrìlái),南国早报全媒体记者对此进行了走访调查。 现场(xiànchǎng)走访:消防车道变“免费停车场”
6月24日晚上和26日上午,记者(jìzhě)两次走访(zǒufǎng)该小区南区,发现有数十辆汽车违停在不同的消防车道。“消防通道,禁止(jìnzhǐ)占用”警示牌形同虚设,而收费停放的地下停车场却大量车位闲置。
▲物管张贴提示,提醒违停车主尽快(jǐnkuài)挪车。
物管回应:停车位(tíngchēwèi)供应充足
周先生介绍,小区南区2022年8月交付(jiāofù),刚开始地面停车场(tíngchēchǎng)不收费。2023年5月,物管未经业主投票,突然通知地面停车场收费。很多业主认为地面停车场属于公摊面积,收费不合理,因此拒缴。僵持(jiāngchí)数月(shùyuè)后,物管不再收费。
▲一排汽车违停在消防车(xiāofángchē)道。
6月27日,该小区物业服务公司——南宁威凯智慧物业事业部总经理陈旺(chénwàng)表示,南区共有住户(zhùhù)1446户,停车位581个(地面(dìmiàn)224个,地下357个),停车位数量能够满足住户停车需求。
此前物管按照南宁市政府规定标准(biāozhǔn)收取临时停车费。2023年5月办理好相关手续后(hòu),物管开始对地面停车场收费(shōufèi),遭到部分业主反对,个别业主甚至采取强闯安装在小区出入口处的道闸(zhá)、拆除道闸杆等过激方式进行抵抗。
“作为(zuòwéi)服务方,我们选择柔性处理,避免冲突升级。”陈旺称(chénwàngchēng),压力之下,物管于2023年年底停止收费。
▲收费停放(tíngfàng)的地下停车场大量车位闲置。
管理困境:柔性手段(shǒuduàn)收效甚微
“取消(qǔxiāo)地面停车(tíngchē)收费后,停放在地面停车场的车辆越来越多,车位不够便占用消防车道。”周先生认为物管不收费后管理松散(sōngsǎn),导致消防车道被占用的情况越来越严重。
▲地面有“消防车道 禁止占用”提醒(tíxǐng),但仍有车辆违停在此处。
面对日益严重的消防车(xiāofángchē)道堵塞,物管(wùguǎn)采取给违停(wéitíng)车辆张贴提示、设置警示牌、微信群提醒等措施,并联合消防、公安部门介入处理18次,但效果不明显。
7月2日,南宁市消防救援支队给南国早报回函表示(biǎoshì),2025年至今,辖区消防救援机构共收到关于该小区消防车道被占用的投诉7起,均派出(pàichū)工作人员前往核查并劝离,责令(zélìng)物管整改及加强(jiāqiáng)巡查检查。1月27日,该小区因私家车停放堵塞消防车道的行为违反相关规定(guīdìng),南宁威凯智慧物业服务有限公司曾被罚款5000元。
法律视角:多方联动加强(jiāqiáng)管理
广西理问律师事务所律师杨盛认为,物管根据《物业前期服务协议》约定和南宁市价格文件规定标准收取(shōuqǔ)停车服务费(fúwùfèi)合法合规。业主占用消防通道(tōngdào)停车,违反《中华人民共和国消防法》关于任何单位(dānwèi)和个人不得占用、堵塞消防车通道的规定。
▲该小区机动车停放服务(fúwù)收费标准。
杨盛建议,物管可通过增设隔离带、隔离墩,安装监控或智能识别系统(shíbiéxìtǒng),实时监控违停行为并上报给消防管理部门(bùmén)等方式,加大管理力度。消防管理部门可与物管形成联动机制,开展对业主的消防安全教育工作。对于(duìyú)多次恶意(èyì)占用消防车通道的业主,消防管理部门可以依法进行(jìnxíng)行政处罚。
他山之石:刚柔并济助力(zhùlì)“破局”
记者查询资料发现,国内多地推出(tuīchū)不同方式应对汽车占用消防车(xiāofángchē)道停放。
●上海市宝山区一小区门口两侧有车辆违停,通过安装警示(jǐngshì)柱,从物理层面(céngmiàn)杜绝违停。
●扬州仪征市一(yī)小区消防通道被汽车(qìchē)占用,物管购买“挪车器”把违停车辆拉到空置停车位。
●南京市溧水区(qū)住房保障(bǎozhàng)和房产局对“关于多方联动(liándòng)治理小区停车难(tíngchēnán)、停车乱”提案的办理情况答复中提到,督促物业企业及时提醒将车停放在消防通道的业主,超过3次以上拒不改正的,由物业企业上报区消防大队,进行处罚。
南国早报全媒体(méitǐ)记者 黎莹遐
近日(jìnrì),南宁威宁世纪花城小区业主周先生反映,业主和物管在收费和停车问题上存在诸多矛盾。连日来(liánrìlái),南国早报全媒体记者对此进行了走访调查。 现场(xiànchǎng)走访:消防车道变“免费停车场”
6月24日晚上和26日上午,记者(jìzhě)两次走访(zǒufǎng)该小区南区,发现有数十辆汽车违停在不同的消防车道。“消防通道,禁止(jìnzhǐ)占用”警示牌形同虚设,而收费停放的地下停车场却大量车位闲置。
▲物管张贴提示,提醒违停车主尽快(jǐnkuài)挪车。
物管回应:停车位(tíngchēwèi)供应充足
周先生介绍,小区南区2022年8月交付(jiāofù),刚开始地面停车场(tíngchēchǎng)不收费。2023年5月,物管未经业主投票,突然通知地面停车场收费。很多业主认为地面停车场属于公摊面积,收费不合理,因此拒缴。僵持(jiāngchí)数月(shùyuè)后,物管不再收费。
▲一排汽车违停在消防车(xiāofángchē)道。
6月27日,该小区物业服务公司——南宁威凯智慧物业事业部总经理陈旺(chénwàng)表示,南区共有住户(zhùhù)1446户,停车位581个(地面(dìmiàn)224个,地下357个),停车位数量能够满足住户停车需求。
此前物管按照南宁市政府规定标准(biāozhǔn)收取临时停车费。2023年5月办理好相关手续后(hòu),物管开始对地面停车场收费(shōufèi),遭到部分业主反对,个别业主甚至采取强闯安装在小区出入口处的道闸(zhá)、拆除道闸杆等过激方式进行抵抗。
“作为(zuòwéi)服务方,我们选择柔性处理,避免冲突升级。”陈旺称(chénwàngchēng),压力之下,物管于2023年年底停止收费。
▲收费停放(tíngfàng)的地下停车场大量车位闲置。
管理困境:柔性手段(shǒuduàn)收效甚微
“取消(qǔxiāo)地面停车(tíngchē)收费后,停放在地面停车场的车辆越来越多,车位不够便占用消防车道。”周先生认为物管不收费后管理松散(sōngsǎn),导致消防车道被占用的情况越来越严重。
▲地面有“消防车道 禁止占用”提醒(tíxǐng),但仍有车辆违停在此处。
面对日益严重的消防车(xiāofángchē)道堵塞,物管(wùguǎn)采取给违停(wéitíng)车辆张贴提示、设置警示牌、微信群提醒等措施,并联合消防、公安部门介入处理18次,但效果不明显。
7月2日,南宁市消防救援支队给南国早报回函表示(biǎoshì),2025年至今,辖区消防救援机构共收到关于该小区消防车道被占用的投诉7起,均派出(pàichū)工作人员前往核查并劝离,责令(zélìng)物管整改及加强(jiāqiáng)巡查检查。1月27日,该小区因私家车停放堵塞消防车道的行为违反相关规定(guīdìng),南宁威凯智慧物业服务有限公司曾被罚款5000元。
法律视角:多方联动加强(jiāqiáng)管理
广西理问律师事务所律师杨盛认为,物管根据《物业前期服务协议》约定和南宁市价格文件规定标准收取(shōuqǔ)停车服务费(fúwùfèi)合法合规。业主占用消防通道(tōngdào)停车,违反《中华人民共和国消防法》关于任何单位(dānwèi)和个人不得占用、堵塞消防车通道的规定。
▲该小区机动车停放服务(fúwù)收费标准。
杨盛建议,物管可通过增设隔离带、隔离墩,安装监控或智能识别系统(shíbiéxìtǒng),实时监控违停行为并上报给消防管理部门(bùmén)等方式,加大管理力度。消防管理部门可与物管形成联动机制,开展对业主的消防安全教育工作。对于(duìyú)多次恶意(èyì)占用消防车通道的业主,消防管理部门可以依法进行(jìnxíng)行政处罚。
他山之石:刚柔并济助力(zhùlì)“破局”
记者查询资料发现,国内多地推出(tuīchū)不同方式应对汽车占用消防车(xiāofángchē)道停放。
●上海市宝山区一小区门口两侧有车辆违停,通过安装警示(jǐngshì)柱,从物理层面(céngmiàn)杜绝违停。
●扬州仪征市一(yī)小区消防通道被汽车(qìchē)占用,物管购买“挪车器”把违停车辆拉到空置停车位。
●南京市溧水区(qū)住房保障(bǎozhàng)和房产局对“关于多方联动(liándòng)治理小区停车难(tíngchēnán)、停车乱”提案的办理情况答复中提到,督促物业企业及时提醒将车停放在消防通道的业主,超过3次以上拒不改正的,由物业企业上报区消防大队,进行处罚。
南国早报全媒体(méitǐ)记者 黎莹遐






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